就在大伙都欣欣然等着看好戏的时候，故事突然就圆满闭幕了。2002年8月5日，老三老四正式达成协议，吉利全面接手杰士达。在拿走了吉利约5亿元的资产（据说，包括不少土地资产）之后，舒服弟将杰士达拱手让给舒服哥，彻底退出轿车业。

资产置换签约仪式，左边黑的是舒服哥，右边白的是舒服弟，在两人的笑容背后，是否隐藏着更深层次的内容

2003年4月，“杰士达”正式更名为“华普”。

日期：2012-04-11 21:00:08

【知多少】-上海-南波11

★江湖名号：上海华普汽车有限公司

★小道消息：

如今，10年过去了。吉利不断爆出大手笔，舒服哥也依然还是聚光灯关注的焦点。而舒服弟却不怎么常见了，他现在在干什么呢？这事老地知道，知道就必须八卦一下，下面先铺垫铺垫。

咱们中国号称制造业大国，不过令人感到可悲的是，我们的核心竞争力在于——劳动力成本低。用马克思他老人家的思想来解释的话，这就是说，咱们的老百姓与别的国家的公民相比，可以压榨出更多的“剩余价值”。

日期：2012-04-11 21:02:42

【知多少】-上海-南波11

★江湖名号：上海华普汽车有限公司

★小道消息：

可能根源就在于工业水平低下，于是在这片神圣的土地上，很多人们日常生活当中司空见惯的日用品，都要顶上“技术含量高”这顶帽子（技术含量高的潜台词，就是说咱们干不了）。常见的易拉罐，就是这样一个典型的例子。

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