早期，吉利汽车同样走了一条先做大、再做强的路。近乎疯狂的以低价换取销量的结果，致使吉利车换来了一个让其几乎万劫不复的“质次价廉”的口碑。为了解决这个顽疾，舒服哥可以说是绞尽了脑汁，不断地改变战略，不断地碰壁，又不断地改变战略。这种百折不挠、越挫越勇的劲头，真是让人佩服。同时，这种不断优化、不断变革的机制在国有大型企业当中，也是不可能推行下去的，说明私营企业确实给我们带来了希望！

日期：2012-04-22 12:11:09

【知多少】-上海-南波11

★江湖名号：上海华普汽车有限公司

★小道消息：

不过，老地的论调不会变。做大和做强之间是存在矛盾的，很多企业在为了争取更多的社会资源而快速做大的过程中，往往从此失去了做强的机会。“做大”只是表象，通过把所有的社会资源集结在一起，可以从容的做到。而“做强”才是工业的本质、经济的本质、国家的本质。只大不强的企业，徒有其表；只大不强的工业，任人摆布；只有“大企业”没有“强企业”的国家，永远是个弱国！

日期：2012-04-22 12:25:17

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★江湖名号：上海华普汽车有限公司

★小道消息：

在老地看来，有舒服哥掌舵，吉利显然并没有完全失去这个机会，但是要走的路确实还很长很长。解决“质次价廉”这个顽疾的关键，不是后两个字“价廉”，而是前两个字“质次”。因此，简单的品牌收购和概念炒作，虽然可能会带来短时间的关注，但却无法从实质上跨越这道鸿沟。

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